Hjulnav til Lexus

Personbiler
I personbiler prioriterer hjulnav vektreduksjon og drivstoffeffektivitet. Et typisk kompakt bilnav veier 3–5 kg, med aluminiumslegeringer som reduserer vekten med 20–30 % sammenlignet med stål. Disse navene integrerer ofte ABS-sensorer og er designet for boltemønstre som 4x100 mm eller 5x112 mm.

Kommersielle og tunge-brukskjøretøy
Lastebiler og busser krever robuste nav for å håndtere belastninger på opptil 20 000 kg per aksel. Disse navene bruker større lagre (50–100 mm indre diameter) og tykkere bolter (M18–M22) for å tåle høyt dreiemoment og stress. Støpejern eller høy-stål er vanlig for å sikre holdbarhet

.

Ytelses- og racingkjøretøy
Racing-huber prioriterer lette materialer og presisjon. Smidde aluminiumsnav, som veier 1–2 kg, reduserer uavfjæret masse, og forbedrer akselerasjon og håndtering. Disse navene har ofte tilpassede BCD-er (f.eks. 5x120 mm) og keramiske lagre med lav-friksjon med en friksjonskoeffisient så lav som 0,0008.

Industrielle og-terrengapplikasjoner
Hjulnav i anleggsutstyr, landbruksmaskiner og terrengkjøretøyer-er designet for ekstreme forhold. De bruker forseglede lagre for å motstå støv og fuktighet, med lastekapasiteter på opptil 15 000 kg per nav. Navdesign passer til store dekkstørrelser (20–50 tommer i diameter) og ulendt terreng.