I prosessen med biltransaksjoner er veitester avgjørende. Under disse testene må kjøretøyets ytelse vurderes. Så, hva er egentlig en bils ytelse?
En bils ytelse refererer til dens evne til å opprettholde en rett-linjehastighet på en god veibane. Denne ytelsen bestemmes av langsgående ytre krefter. Fra denne definisjonen kan vi se at vegdekket må være godt, enten det er plant eller skrånende. Bevegelsen må være lineær, og de ytre kreftene må være langsgående, og bestemmer kjøretøyets evne til å oppnå en viss hastighet. Ytelsen måles først og fremst av tre indikatorer: maksimal hastighet, akselerasjonstid og maksimal stigningsevne. Maksimal hastighet refererer til den maksimale hastigheten et kjøretøy kan nå på en jevn vei. Akselerasjonstid refererer typisk til akselerasjonstiden fra stillestående og akselerasjonstiden for forbikjøringer. "t" representerer tiden som kreves for å starte fra stillestående, vanligvis i første eller andre gir, gradvis skiftende gir. Det representerer tiden som kreves for å nå en forhåndsbestemt avstand. Det refererer til tiden det tar å starte fra stillestående. Akselerasjonstiden for forbikjøring kan også representeres med "t". For noen biler i nest-høyeste gir, med en hastighet på rundt 30 eller 4 km/t, representerer det tiden det tar å akselerere i full hastighet på motorveier.
